Акт служебного расследования дтп на предприятии

Все что нужно знать по теме: "Акт служебного расследования дтп на предприятии" с профессиональной точки зрения. По всем вопросам вы можете обратиться к дежурному юристу.

konsulan.ru

Служебное расследование ДТП

№ 19. Помимо этого нормативного акта, вопрос регламентируется ФЗ от 10.12.1995 г.

Руководство компании, чей сотрудник стал участником ДТП, обязано в кратчайшие сроки делегировать туда своего представителя (чаще всего – специалиста по БДД) или комиссию для оказания помощи пострадавшим и доставки их в медицинские учреждения, а также фиксирования следов аварии и поиска свидетелей. Сбор информации считается первым этапом процедуры.

advocatus54.ru

И вот один из автомобилей попадает в аварию.

В этом случае необходимо провести служебное расследование ДТП. Его назначение – установить объективную картину происшествия и степень вины в нем водителя предприятия.

Здесь указывается стаж этого работника, характеристика и другая информация. В третьем разделе документа члены комиссии описывают дорожные и погодные условия на момент аварии, положение автотранспортного средства, наличие дорожной разметки и знаков.

Пятый раздел заполняет комиссия только тогда, когда готова сделать выводы о проведенном служебном расследовании.

Служебное расследование ДТП

Эти мероприятия предусматривают проведение экспертами осмотра места дорожно-транспортного происшествия. Нахождение в непосредственной близости от места аварии позволит специалистам понять, кто является ее виновником и какие факторы поспособствовали произошедшему.

​Внимание! Федеральным законодательством России для проведения служебного расследования по ДТП выделяется всего 5 дней. Именно поэтому на предприятии должна быть быстро создана комиссия, которая составит объективный акт (образец находится немного выше).

Комиссия, которая назначается на предприятии директором, в ходе расследования должна собрать максимум информации относительно дорожно-транспортного происшествия. В качестве доказательной базы могут выступать: фотографии (пока ведется расследование сотрудниками ДПС, нельзя менять положение автомобиля); показания свидетелей аварии; заключение экспертов;

Как провести служебное расследование ДТП?

При этом они зависят от последствий.

По приказу руководителя фирмы или ИП создается специальная комиссия по расследованию ДТП, в состав которой входят сотрудники предприятия и ответственный за безопасность на предприятии. Проведение расследования происходит в несколько этапов по инструкции.

Проводим служебное расследование на предприятии

Как правило, такая проверка проводится в случаях:

  1. нарушения правил внутреннего трудового распорядка, трудового договора или должностной инструкции;
  2. жалобы со стороны клиентов или персонала;
  3. нанесения материально ущерба организации или работникам;
  4. недостачи при инвентаризации;
  5. нарушения локальных актов (правил техники безопасности, пожарной безопасности и т. п);
  6. иных злоупотреблений.
  7. получения и дачи взятки;
  8. разглашения коммерческой информации;

Этот перечень не является исчерпывающим и может быть дополнен любым работодателем по своему усмотрению.

Акт служебного расследования ДТП на предприятии

Эти правила не упраздняются, если владельцем транспортного средства является фирма, ИП или организация. К обычным мероприятиям, которые проводятся в этом случае, добавляется еще служебное расследование. Оно подготавливается, организуется и проводится силами самого предприятия.

Задача служебного расследования — выявление всех сопутствующих обстоятельств. Кроме того, внутреннее дознание преследует цель устранить саму причину возникновения происшествия и предотвратить аналогичные инциденты в будущем.

Кроме того, служебное расследование проводится для выявления: обстоятельств, предшествующих ДТП; внешних факторов, ставших причиной ДТП; последствий ДТП (количество пострадавших, материальный ущерб и так далее); всех виновных в аварии с квалификацией вины каждого участника (в том числе водителя ТС, технического персонала, задействованного на обслуживании данного автомобиля, медперсонала, задействованного на плановых ежедневных медосмотрах водителя);

Форма акта расследования дтп на предприятии

Это могут быть сотрудники отдела кадров, кто-то из механиков, работник инженерно-технического отдела. Если у водителя, попавшего в аварию, есть непосредственный начальник кроме руководителя предприятия, то в комиссию его включать запрещено, что необходимо для гарантии беспристрастности.

Есть ли необходимость служебной проверки, если произошло бесконтактное ДТП?

Да, и в таких случаях внутреннее расследование должно быть проведено. Сроки, отпущенные на проведение служебного расследования, имеют некоторую вариативность.

Зависят они напрямую от тяжести аварии и от ее последствий. Стандартный отпускаемый срок — 5 дней. Даже если авария кажется сложной в плане установления виновных и/или машины в ней получили очень серьезные повреждения, срок этот изменен быть не может.

Другое дело — человеческие жертвы. В тех случаях, когда при ДТП погибает 2 и больше человек и/или травмы в нем получают 4 и больше человек, срок расследования увеличивается на 2 дня, т.е.

мастерства по 20 час-ой программе

(на каком расстоянии просматривается дорога) (вид покрытия, состояние проезжей части, подъем или уклон в град.) (кривая радиуса в метрах, наличие дорожных знаков и сигналов)

  • Описание обстоятельств происшествия
  • Нарушения, в результате которых произошло ДТП:
  • Виновные в ДТП:
  • Выводы комиссии:
  • Предложения комиссии:

Для этих целей обычно задействуется эвакуатор либо буксировка осуществляется посредством другого грузового транспорта. Как собрать доказательную базу Сформированная на предприятии комиссия, которая уполномочена провести внутренне служебное расследование, может столкнуться с некоторыми проблемами, особенно при получении в органах ДПС и других государственных инстанциях важных документов.

Проведение служебного расследования при ДТП: цели и порядок + образец положения о проведении служебного расследования ДТП на предприятии

Стоит отметить, что действующее законодательство Российской Федерации дает предприятию (индивидуальному предпринимателю) пять суток на расследование, произошедших с принадлежащими им транспортными средствами ДТП.

Каждое транспортное предприятие имеет службу безопасности движения, которая и занимается подобными случаями.

Кроме того, руководителем утверждаются План мероприятий по предупреждению ДТП, а так же Положение о служебном расследовании ДТП. Проводится расследование для точного установления обстоятельств, причин, условий ДТП, выявления произошедших нарушений, а также виновности должностных лиц. Кроме того, разрабатывается план мероприятий, направленных на предупреждение возникновения в дальнейшем чрезвычайных происшествий, связанных с транспортными средствами предприятия.

Акт служебного расследования дорожно-транспортного происшествия

_____________ М.М. Михайлов

Акт служебного расследования дорожно — транспортного происшествия

Название организации: ООО «Предприятие»

Дата составления акта: ______________

Комиссия в составе:

Председателя: Козлова К.К. — директор по производству;

Членов комиссии: И.И. Иванова — специалиста по ОТ и ППБ;

Петровой М.И. — экономиста по планированию.

Комиссия, назначенная приказом от «__» _______ г., № __, ознакомилась с документами, осмотрела транспортное средство, опросила участников ДТП и свидетелей, установила следующее:

Происшествие произошло: __.__.______г.

Место происшествия: ___________, ________, 400 м от складского помещения.

Модель, государственный регистрационный знак, расположение рулевого управления автомобиля принадлежащего организации: ___ рег.№ ________

Вид происшествия: Дорожно-транспортное происшествие.

Другие участники происшествия: Отсутствуют.

Пострадавшие: Отсутствуют.

Материальный ущерб от повреждения транспортного средства составляет: 3000 руб.

Водитель, управлявший транспортным средством: Антонов Антон Антонович; ____ года рождения; трудовая деятельность в качестве водителя автомобиля на ООО «Предприятие» с __.__.___г.

Состояние водителя (по заключению врача): Здоров (противопоказаний к управлению автотранспортного средства не выявлено)

Дата и время проведения предрейсового медицинского осмотра: 8 часов 30 минут

Количество случаев совершения ДТП 0 нарушений Правил дорожного движения 3, нарушений трудовой дисциплины 0

Лишался ли ранее водительских прав: Нет

На автомобиле перевозилось: Груз (рулонная сталь весом 10 тонн); пассажиры отсутствовали; установленный маршрут движения отсутствует

Техническое состояние транспортного средства перед выездом на линию, наличие неисправностей в момент ДТП (если есть), кто проводил технический осмотр: Автотранспортное средство исправно. Основание договор на проведение предрейсового осмотра автотранспорта № 55 от 01.01.____ г.

Дата проведения последнего ТО или ремонта (ответственный за его проведение), обнаруженные дефекты и перечень неисправностей, соблюдался ли межсервисный пробег, наличие письменных обращений водителя к организации о неисправностях транспортного средства в процессе эксплуатации: Техническое обследование автотранспорта проводилось __.__.____г. Дефектов опасных для эксплуатации автотранспортного средства обнаружено не было. Жалоб со стороны водителя не поступали. Дата последнего инструктажа по охране труда проводилась __.__._____г. Дата последней проверки знаний по безопасным приемам и методам работы проводилась __.__.____ г.

Дорожные условия: Дорожное покрытие гравийное, отвечает требованием безопасности при движении автотранспортных средств.

Описание обстоятельств происшествия: __.__.____ г. в 08 часов 00 минут водитель автомобиля ___ рег.№ ______ Антонов А.А. прошел медицинское обследование, получил путевой лист, произвел осмотр автомобиля, получил задание от своего руководителя, мастера погрузочно-разгрузочных работ Одинцова О.О. Работа в этот день заключалась в перевозке рулонной стали с ________________ на предприятие ООО «Предприятие».

В 09 часов 00 минут по прибытию на склад _______, водитель автомобиля Антонов А.А. встал под погрузку рулонной стали, около 11 часов водителю сообщили, что груз погружен в автотранспортное средство. В нарушение п.3.1.20; п.3.1.28 «Инструкции по охране труда № 5» утвержденной директором от « » 20___ г. водитель автомобиля А.А. Антонов не произвел проверку надежного крепления груза и отправился со склада в сторону _________. Примерно в 400 метрах от слада, водитель автомобиля А.А. Антонов не рассчитал скоростной режим и начал производить поворот в правую сторону, в этот момент не закрепленный груз начал движение в кузове автотранспортного средства в сторону поворота.

В результате сложившихся обстоятельств и не соблюдение скоростного режима, не закрепленного груза, произошло опрокидывания автотранспорта ___ рег.№ ______ на правый бок.

Нарушения, в результате которых произошло ДТП:

  1. Водитель автомобиля не произвел крепление груза в кузове автомобиля; Превысил скоростной режим при вхождении на автотранспорте в поворот.

Виновные в ДТП: Водитель автомобиля Антонов Антон Антонович

Выводы комиссии:

Водитель автомобиля Антонов Антон Антонович нарушил:

  1. п.3.1.20; п.3.1.28 «Инструкции по охране труда № 5» утвержденной директором от « » . 20__г., а именно не произвел проверку надежного крапления груза в кузове автомобиля;
  2. раздел 10.1. Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 г. № 1090 «О Правилах дорожного движения», а именно превысил допустимую скорость движения автотранспорта ___ рег.№ _____ при заходе в поворот.

Мастер по погрузочно-разгрузочным работам Одинцов Олег Олегович нарушил:

  1. Приказ Министерства России от 18.09.2008 г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов», а именно отсутствует номер путевого листа; отсутствует задание водителю и т.д.
  2. п.9. ГОСТ 12.0.004-2015 г. «Система безопасности труда (ССБТ). Организация обучения безопасности труда. Общие положения», произвел допуск водителя автотранспортного средства Антонова А.А. без прохождения обязательной стажировки.
  3. РД-26127100-1070-01 «Программа ежегодных занятий с водителями автотранспортных предприятий», произвел допуск водителя автотранспортного средства Антонова А.А. без прохождения обязательного ежегодных занятий по 20 часовой программе обучения

Предложения комиссии:

  1. На основании ТК РФ ст.192 «Дисциплинарные взыскания» объявить водителю автотранспортного средства Антонову А.А. выговор.
  2. На основании ТК РФ ст.192 «Дисциплинарные взыскания» объявить мастеру погрузочно-разгрузочных работ Одинцову О.О. замечание.

Приложения:

  1. Фотографии в количестве 5 шт., частей автотранспортного средства с повреждениями.
  2. Справка о причинении материального ущерба предприятию.

Председатель комиссии:

Директор по производству ____________________ К.К. Козлов

Члены комиссии:

Специалист по ОТ и ППБ ____________________ И.И. Иванов

[1]

Экономист по планированию ____________________ М.И. Петрова

Служебное расследование — это мероприятие, которое проводится, если на предприятии произошел какой-то инцидент: например, несчастный случай или хищение материальных ценностей. Рассмотрим алгоритм проведения служебного расследования и образцы документации, которую нужно подготовить в ходе работы. Например, при обнаружении недостачи или утечки информации, составляющей коммерческую тайну. Такое мероприятие необходимо для выявления виновных лиц и применения к ним мер дисциплинарного взыскания, а также удержания с них причиненных фирме убытков.

Представитель компании который был отправлен на место ДТП должен на месте ДТП составить схему и сделать фотографии места происшествия. Получить обьяснительную от водителя и свидетелей.

Служебное расследование на предприятии: порядок проведения

Не стоит забывать и про фото- видеосъёмку. Нужно сделать чёткие фотографии, позволяющие определить: место происшествия, то есть общий план; положение ТС после аварии; следы, позволяющие установить обстоятельства происшествия повреждения автомобилей; госномера участвовавших авто; обстоятельства происшествия, то есть фиксация разметки, знаков, светофоров и т. Все эти сведения также следует зафиксировать письменно и по необходимости настоять о внесении в документы, оформляемые ГИБДД.

А также нужно осмотреть водительские документы сотрудника компании, попавшего в ДТП, а также бумаги на ТС, на перевозимый груз, а также путевой лист и т. Во-первых, у них можно выяснить некоторые обстоятельства происшествия, во-вторых, необходимо следить за правильность составления ими документов, схемы происшествия.

Внимательно читайте документы. Если не согласны с чем-то, есть положения, вызывающие вопросы, выясняйте всё, просите внести изменения. Если инспектор не принял во внимание ваши замечание, водитель обязательно должен указать это в объяснении. По возможности надо снять копии с оформляемых автоинспектором документов , они нужны для расследования, то есть получить копии в любом случае необходимо, но можно сделать это и несколько позже. Обычно это делается через отправку письма начальнику подразделения ГИБДД с просьбой выдать копии бумаг для служебного расследования.

Этап второй — проведение расследования После этого начинается собственно расследование. Когда есть пострадавшие работники, привлекаются представители профсоюза. В процессе проведения изучается и анализируется вся собранная информация.

Видео (кликните для воспроизведения).

Нужно определить действия участников происшествия до столкновения, оценить их с точки зрения ПДД, определить причины случившегося, сделать свой вывод о виновности каждого участника происшествия. Определяются: обстоятельства и явные причины случившегося; причины возникновения аварийной ситуации. Особое внимание стоит уделить расследованию, когда водитель на момент аварии оказался нетрезвым. В этом случае тщательно изучается также вопрос, как получилось так, что водитель выехал на служебном автомобиле в таком состоянии.

Оцениваются: действия водителя на соответствие ПДД; дорожные условия с точки зрения оказания ими влияния на возможность возникновения ДТП; взаимосвязь между инцидентом и упущениями со стороны организации по обеспечению БДД. Проверка обеспечения безопасности со стороны предприятия Так как одной из целей расследования является устранение в дальнейшем причин аварии, исследованию работы организации по БДД надо уделить особое внимание.

Для этого нужно проверить: соблюдение правил перевозок, режима труда водителя; замечен ли ранее водитель в нарушении ПДД, трудовой дисциплины; как организовано на предприятии обучение и повышение мастерства водителей; какие меры применяются внутри организации к провинившимся водителям; изучались ли дорожные условия на маршрутах следования, и делались ли попытки устранения недостатков; нормируется ли скорость для водителей на маршрутах; каково было техническое состояние ТС до рейса, кто его проверял, кто и когда проводил обслуживание и ремонт, заявлял ли водитель о неисправностях; как организовано техобслуживание на предприятии.

Исходя из причин происшествия и выявленных недочётов, необходимо разработать меры по повышению БДД при эксплуатации автомобилей фирмы ИП. Пример заполнения можно скачать здесь. Подойдите к оформлению Акта со вниманием, особенно при сложных авариях.

При необходимости материалы расследования можно будет использовать в суде для доказывания невиновности водителя организации. Выводы комиссии о виновности водителя имеют предварительный характер. Установить виновность может только суд. А также в некоторых случаях им интересуются следственные органы, для получения более полной информации о ДТП.

И не исключено, что вы заметите и зафиксируете то, что ускользнуло от взгляда работников госорганов, но имеет важное значение для определения невиновности вашего работника. В третьем разделе пишутся сведения о дорожных условиях, покрытии, видимости в момент происшествия. Указываются, если были, неудовлетворительные условия, несоответствие дорожного полотна и инфраструктуры нормативным актам.

Четвёртый раздел — информация о водителе. Помимо прочего, должны быть сведения о стаже и опыте работы, отдельно — на конкретной модели ТС, о прохождении переподготовки, о состоянии здоровья перед аварией, о ранее налагавшихся взысканиях за нарушение ПДД, других правил, попадал ли раньше в ДТП.

В пятом разделе указываются сведения о транспортных средствах, попавших в аварию. Особое внимание уделяется техническому состоянию, прохождению ТО. Приводятся имеющиеся данные о ТС другого участника происшествия. Шестой раздел — состояние проводимой на предприятии работы по обеспечению БДД.

Указываются выявленные в ходе проверки недостатки, даётся оценка эффективности. Выводы, приложения, и форма учёта И последний, седьмой раздел, содержит выводы. Указывается, что именно, по мнению комиссии, стало причиной аварии, предлагаются меры и методы для предотвращения в дальнейшем происшествий.

К Акту разбора прилагаются: копии документов из ГИБДД, включая схему; объяснения водителей и должностных лиц компании, а также другие документы, уточняющие обстоятельства произошедшего; информацию о пострадавших. Помимо Акта расследования, заполняется также форма учёта ДТП. Саму форму можно скачать по этой ссылке. Вся информация для её заполнения уже будет прописана в Акте. Сведения, содержащиеся в её первой части, сверяются ежемесячно с органами внутренних дел. Вторая часть предназначена для отчётности внутри организации.

Подведём итоги должно быть учтено и расследовано любое ДТП, случившееся с транспортными средствами, которыми владеет предприятие; создаётся специальная комиссия; 5 дней — срок расследования в большинстве случае; раз в месяц организация должна сверять имеющиеся у неё данные о ДТП со сведениями правоохранительных органов; в процессе расследования на предприятии выясняются обстоятельства и причины аварии, выявляются нарушения со стороны сотрудников, предлагаются меры по улучшению БДД.

Заключение Служебное расследование по факту ДТП — это обязанность каждой фирмы или индивидуального предпринимателя, эксплуатирующего транспорт. И за соблюдением предписанных законами нормативными актами требований следят надзорные органы.

Так что не забывайте про служебное расследование. Вопросы по теме статьи пишите в форме для комментариев. А также рассказывайте о своём опыте по проведению расследованию на предприятии, он будет полезен другим. Видео-бонус: 5 мифических существ, снятых на камеру.

На этом статья окончена. Не забывайте про подписку на рассылку — она действительно поможет сэкономить время. А также поделитесь статьёй с друзьями и коллегами в соцсетях — уверен, они будут вам благодарны. Всем удачи! Этой статьей стоит поделиться с друзьями. Леонид Гриценко помощник Ильи.

Расследование ДТП

Их результаты оформляются актами. Представим в нашей консультации примерную форму бланка акта служебного расследования на предприятии и образец его заполнения. Когда необходимо проводить служебные расследования? Однако есть случаи, когда расследовать какое-либо событие работодатель обязан. Речь идет, к примеру, о расследовании несчастных случаев на производстве ч. Обязан проводить расследование работодатель и для установления размера причиненного ему работником ущерба, а также причин возникновения такого ущерба ч. Например, по результатам инвентаризации на складе выявлена недостача товаров.

Акт служебного расследования ДТП на предприятии образец

Председателя: Козлова К. Пострадавшие: Отсутствуют. Материальный ущерб от повреждения транспортного средства составляет: руб. Состояние водителя по заключению врача : Здоров противопоказаний к управлению автотранспортного средства не выявлено Дата и время проведения предрейсового медицинского осмотра: 8 часов 30 минут Количество случаев совершения ДТП 0 нарушений Правил дорожного движения 3, нарушений трудовой дисциплины 0 Лишался ли ранее водительских прав: Нет На автомобиле перевозилось: Груз рулонная сталь весом 10 тонн ; пассажиры отсутствовали; установленный маршрут движения отсутствует Техническое состояние транспортного средства перед выездом на линию, наличие неисправностей в момент ДТП если есть , кто проводил технический осмотр: Автотранспортное средство исправно. Дефектов опасных для эксплуатации автотранспортного средства обнаружено не было. Жалоб со стороны водителя не поступали. Дорожные условия: Дорожное покрытие гравийное, отвечает требованием безопасности при движении автотранспортных средств. В нарушение п.

Проведение служебного расследования ДТП

Полезное видео:

[3]

Акт служебного расследования ДТП

Перед созданием этого документа требуется своевременно оформить приказ о назначении комиссии по ведению и оформлению служебного следствия в организации ДТП. Итак, если машина вашего предприятия стала участником аварии, на предприятии необходимо начать служебное расследование с соблюдением всех правил и норм, выявить причины катастрофы и определить виновника. Для чего составляется акт служебного расследования ДТП Практически каждое предприятие имеет на своем балансе машины, одна из которых становится участником ДТП. Важно незамедлительно начать служебное расследование. Следует определить причины, восстановив картину катастрофы, выявить виновное лицо. Законодательством отведен срок на проведение следствия и оформление акта служебного расследования ДТП — 5 дней.

Расследование ДТП на предприятии

Перед тем, как приступить к оформлению этого документа, уполномоченное лицо должно своевременно оформить приказ о назначении комиссии, которая будет заниматься расследованием и дальнейшим оформлением служебного следствия по ДТП от имени организации. Зачем проводится служебное расследование по ДТП практически в каждом предприятии на балансе есть транспортные средства, которые могут стать участником ДТП. В этом случае руководителю предприятия важно сразу же приступить к служебному расследованию по факту дорожно-транспортного происшествия, чтобы определить причины такой аварии и виновника столкновения.

Документ может пригодится также: для предоставления официальной информации вышестоящим инстанциям, изучающим обстоятельства аварии или инспектирующим деятельность фирмы; в случае жалоб и судебных разбирательств по делу, связанному с аварийной ситуацией на дороге. Акт служебного расследования ДТП является составляющей внутренней служебной документации и храниться в кадровой службе или бухгалтерии 5 лет. Кто должен составлять акт при ДТП?

В исключительных случаях наличие жертв или большого числа пострадавших служебное расследование по факту ДТП растягивается на более продолжительное время. Для того чтобы началась работа по установлению причин аварии должен быть издан приказ о служебном расследовании ДТП. Им назначается комиссия и устанавливается срок ее работы. Цель служебного расследования ДТП состоит в том, чтобы выявить причины и условия, способствовавшие возникновению аварии.

Сегодняшняя статья посвящена не очень приятной, но очень нужной теме в жизни специалиста по БДД — расследованию дорожно-транспортных происшествий далее — ДТП. Немного поясню, почему эта тема не очень приятна для специалиста по БДД. Но в один прекрасный момент мы получаем информацию о произошедшем с автомобилем вашей организации ДТП. В этот момент в голове крутится много вопросов: как так? В чем причина?

Приказ о комиссии по ДТП

г. ____________ «____»_________20___ г.

О создании комиссии по проведению служебных расследований дорожно-транспортных происшествий

В целях проведения служебных расследований дорожно-транспортных происшествий для установления причин и условий, способствовавших возникновению дорожно-транспортным происшествиям, во исполнение Положения о порядке проведения служебного расследования дорожно-транспортных происшествий и во исполнение Приказа Минтранса России от 15 января 2014 г. № 7

1.Создать комиссию в составе:

Председатель: Начальника Транспортного отдела ___________________.

Члены комиссии: Специалист Транспортного отдела __________________________ и Начальник Управления по страхованию ____________________________.

2.Начальнику Транспортного отдела ___________________________ обеспечить проведение служебного расследования дорожно-транспортного происшествия, согласно Положению о порядке проведения служебного расследования дорожно-транспортных происшествий;

3.Результаты оформлять в виде акта служебного расследования дорожно-транспортного происшествия, в соответствии с формой установленной Положением о порядке проведения служебного расследования дорожно-транспортных происшествий в срок не позднее пяти суток с момента происшествия;

4.Управлению делами довести настоящий приказ до сведения заинтересованных подразделений Банка.

5.Руководителям подразделений довести настоящий приказ до сведения подчиненных сотрудников.

6.Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на Начальника Департамента логистики ________________________________.

Приложение 1 к Приказу № _____от «____» ______________201_г.

Название организации _________________________________________________________

Дата составления акта __________________________________________________________

Комиссия в составе:

Членов комиссии _______________________________________________________________

Комиссия, назначенная приказом от «__» ________201_г., № _______, обследовала место происшествия, ознакомилась с документами, осмотрела транспортное средство, опросила участников ДТП и свидетелей, установила следующее:

Председатель комиссии: ______________________

Служебное расследование ДТП

Каждый субъект предпринимательской деятельности, на балансе которого числится одно или несколько автотранспортных средств, обязан предпринимать все меры для предотвращения дорожно-транспортных происшествий. Руководитель компании и другие ответственные лица должны проводить аналитику частых аварий, что позволит им предупреждать причины возможных ДТП.

С чего начинается проверка

Если автотранспортное средство субъекта предпринимательской деятельности стало участником дорожно-транспортного происшествия, то этот факт должен быть оформлен документально. Для этого на предприятии в обязательном порядке начинается служебное расследование, по окончании которого составляется акт (образец размещен ниже). Эти мероприятия предусматривают проведение экспертами осмотра места дорожно-транспортного происшествия. Нахождение в непосредственной близости от места аварии позволит специалистам понять, кто является ее виновником и какие факторы поспособствовали произошедшему.

Комиссия, которая назначается на предприятии директором, в ходе расследования должна собрать максимум информации относительно дорожно-транспортного происшествия. В качестве доказательной базы могут выступать:

  • фотографии (пока ведется расследование сотрудниками ДПС, нельзя менять положение автомобиля);
  • показания свидетелей аварии;
  • заключение экспертов;
  • видеосюжет, снятый на камеру или телефон (может задействоваться любой гаджет);
  • схема ДТП, составлена при помощи компьютерной техники (образец расположен немного ниже);
  • объяснение водителя, который был за рулем автомобильного транспорта, числящегося на предприятии (составляется на бумажном носителе, образец размещен ниже);
  • если работник, ставший участником ДТП, отказывается давать объяснения, то это нужно зафиксировать на бумаге и приложить ко всем собранным документам;
  • протокол, акт и другие документы, составленные представителями ДПС.

Если автотранспортное средство, оформленное на предприятии, сильно пострадало в дорожно-транспортном происшествии, то его в обязательном порядке нужно транспортировать до ближайшей стоянки, или к месту привычной дислокации. Для этих целей обычно задействуется эвакуатор либо буксировка осуществляется посредством другого грузового транспорта.

Как собрать доказательную базу

Сформированная на предприятии комиссия, которая уполномочена провести внутренне служебное расследование, может столкнуться с некоторыми проблемами, особенно при получении в органах ДПС и других государственных инстанциях важных документов. Для этого им следует составить письмо на имя начальника ГИБДД, в котором рекомендуется кратко изложить просьбу о получении копий, которые необходимы для проведения внутренней проверки ДТП.

Организационные моменты

Каждый субъект предпринимательской деятельности, в лице директора, своим приказом определяет штатных или сторонних специалистов в состав комиссии. В этом документе в обязательном порядке должны быть указаны следующие моменты:

  • сроки проведения служебного расследования;
  • цели этой проверки;
  • порядок оформления (составляется акт, образец которого находится в нижней части статьи);
  • определяются полномочия членов комиссии и т. д.

Особенности акта

Акт, составляемый после проведения служебного расследования (образец которого находится немного ниже), может иметь форму бланка, а может оформляться на бумажном носителе от руки. В обязательном порядке этот документ должен содержать следующую информацию:

  • номер акта (порядковый);
  • дату оформления;
  • адрес, по которому составляется документ;
  • модификация автотранспортного средства, ее государственный и инвентарный номер, а также вся доступная техническая информация;
  • срок ввода автомобиля в эксплуатацию;
  • сумма начисленного до момента дорожно-транспортного происшествия износа;
  • персональные данные виновника аварии, в данном случае водителя;
  • описывается место происшествия, положение машины;
  • указывается наличие пострадавших в аварии;
  • делается вывод-заключение экспертной группы и т. д.

Правила оформления

При составлении акта члены комиссии должны в обязательном порядке следовать требованиям, действующим на территории Российской Федерации законодательства. Данный документ состоит из пяти частей, в которые необходимо заполнять соответствующие данные:

  1. Первая часть акта содержит информацию относительно членов комиссии. Здесь же указываются полные данные всех участников дорожно-транспортного происшествия. Если во время аварии пострадали люди, то сведения о них также вписываются в первый раздел документа.
  2. Вторая часть акта предназначена для информации, которая касается водителя, который во время аварии управлял автомобильным транспортом, находящимся на балансе организации. Здесь указывается стаж этого работника, характеристика и другая информация.
  3. В третьем разделе документа члены комиссии описывают дорожные и погодные условия на момент аварии, положение автотранспортного средства, наличие дорожной разметки и знаков.
  4. Четвертая часть акта о служебном расследовании содержит сведения о техническом состоянии авто, его исправности на момент происшествия. Обязанность членов комиссии заключается в том, чтобы определить факторы, в частности, и технического характера, которые могли привести к дорожно-транспортному происшествию.
  5. Пятый раздел заполняет комиссия только тогда, когда готова сделать выводы о проведенном служебном расследовании.

Служебное расследование ДТП на предприятии

Понятно, что в большинстве случаев водитель несет личную ответственность за происшествие, которое может случиться с ним на дороге. Однако в некоторых случаях дело обстоит сложнее. Например, когда автомобильное средство, которое попало в аварию, состоит на балансе предприятия. В такой ситуации, помимо обычного действия сотрудников ГИБДД, может потребоваться расследование ДТП на предприятии.

В каких случаях проводится расследование ДТП на предприятии

Зачем проводить такое расследование, ведь сотрудники ГИБДД и так все сделают? Дело в том, что большинство предприятий такого типа имеют собственную систему безопасности. Внутренние инспектора проводят постоянное обучение своих водителей о том, как предотвратить неприятность на дороге. Значит, служебное расследование ДТП на предприятии поможет установить, был ли виновен водитель и заслуживает ли он наказания.

Итак, в тех случаях, когда в аварию попал водитель, работающий на производстве и в ДТП «засветилась» машина предприятия, назначается внутреннее расследование.

Сколько оно должно длиться? Кто его должен проводить? Кто отвечает за последствия происшествия? Давайте разбираться.

Сроки для проведения расследования ДТП на предприятии

Расследование ДТП на производстве должно быть проведено в кратчайшие сроки. Для этого отводится не более пяти дней.

Если в результате происшествия пострадали люди, то этот срок может быть немного увеличен. Начало отсчета берется с момента происхождения аварии. Чтобы расследование было начато, должен быть издан соответствующий приказ. В нем необходимо указать, кто отвечает за исследование вопроса и каковы сроки его завершения.

Хотя правоохранители, несомненно, сделают все, что в их силах, чтобы установить виновника аварии и привлечь его к ответственности, для фирмы это также важно. Суть в том, что в результате происшествия, имуществу компании был нанесен вред. Вероятно, что виновник должен будет возместить причиненный вред путем материальной компенсации. Если расследование несчастного случая на производстве при ДТП не будет проведено надлежащим образом, то фирма компенсацию получить не сможет.

Порядок расследования ДТП на предприятии

Чтобы расследование могло найти достоверные причины случившегося, желательно, чтобы представители компании были уже на месте происшествия.

Каков порядок расследования ДТП на предприятии? В какой последовательности должно разбираться это дело?

  1. Сотрудник компании, отвечающий за безопасность, прибывает на место происшествия.
    Очень хорошо, если водитель сразу позвонил руководству и его представители смогли прибыть на место.
  2. Независимо от расследования инспектора полиции, он составляет свои документы.
    Акт расследования ДТП на предприятии (бланк должен быть у представителя фирмы) составляется либо сразу, либо позднее. Однако необходимо записать все необходимые данные о ДТП, которые помогут составить полную картину случившегося.
  3. Представитель фирмы может опросить всех свидетелей, которые есть.
    Важно помнить, что это не адвокат, который защищает интересы водителя. Его роль – разобраться в правде, он защищает интересы своего производства. В то же время он не будет стремиться безосновательно обвинить водителя в деянии, которое тот не совершал.
  4. Необходимо произвести фотосъемку.
    При сложных или обширных авариях можно попробовать записать видео. Это поможет воссоздать картину аварии.
  5. Человек, занимающийся данным расследованием, имеет право получить информацию от правоохранителей.

Копии документов, справок или протоколов выдаются представителю фирмы под роспись. В некоторых случаях может потребоваться повторный штамп с подписью «копия верна».

Соглашение о возмещении ущерба ДТП.

О новой форме справки по ДТП узнайте здесь.

Как составить исковое заявление на возмещение страховых выплат читайте по ссылке: http://1avtourist.ru/bez-rubriki/iskovoe-zayavlraxovyx-vyplat.html

На этом комиссия по расследованию ДТП на предприятии завершает первичный этап.
Перед тем, как вынести свое решение, комиссия учитывает различные факты происшествия. Берутся в учет обстоятельства, которые были в момент аварии, например, нельзя обойти вниманием:

  • погодные условия в тот день;
  • качество дорожного покрытия;
  • качество автомобиля, его срок эксплуатации и техническое состояние;
  • нельзя исключать важность состояния водителя, а также его дисциплину во всех остальных ситуациях.

Всегда внимательному рассмотрению подлежит то, насколько строго исполнялись ПДД. Были ли со стороны виновного водителя какие-то нарушения, привлекался ли он раньше за подобные нарушения.

После всех этих действий, комиссия должна заполнить акт расследования ДТП на предприятии. Должны быть учтены все факторы, иначе документ будет неполный.

Расследование ДТП на предприятии со смертельным исходом

Расследование ДТП на предприятии со смертельным исходом проводится по той же схеме, что и без жертв. Сотрудник предприятия также собирает всю необходимую информацию, по приказу руководства организуется комиссия и она составляет необходимые документы.

Если вина водителя будет доказана, он понесет не только материальную, но и уголовную ответственность, которая предусмотрена в таких случаях. Каждый отдельный случай рассматривается следователями и выносится соответственное решение.

О необходимости диагностической карты при ДТП читайте здесь.

Акт расследования ДТП на предприятии

Основной документ после такого исследования – акт расследования ДТП на предприятии. Следует подробно рассмотреть, какие данные должны быть отражены в этом документе.
Весь документ разделяется на несколько частей, и каждая из них содержит очень ценную информацию.

[2]

Видео (кликните для воспроизведения).

Таким образом, составляется документ. Хорошо, если невиновность водителя удалось доказать. Во всех остальных случаях ответственность могут понести не только сам водитель, но и руководство предприятия.

Источники


  1. ред. Качанов, А.Я.; Забарин, С.Н. Сборник постановлений Пленумов Верховных Судов СССР и РСФСР (Российской Федерации) по гражданским делам; М.: СПАРК; Издание 2-е, перераб. и доп., 2011. — 389 c.

  2. Ваш домашний адвокат. Экстренная юридическая помощь. Советы Юриста. — М.: Мир книги, 2016. — 448 c.

  3. Мачин, И. Ф. История политических и правовых учений. Учебное пособие для прикладного бакалавриата / И.Ф. Мачин. — М.: Юрайт, 2016. — 220 c.
  4. Теория государства и права. — М.: АСТ, Сова, 2010. — 160 c.
  5. Марченко, М. Н. Проблемы теории государства и права / М.Н. Марченко. — М.: Проспект, 2012. — 766 c.
Акт служебного расследования дтп на предприятии
Оценка 5 проголосовавших: 1
Читайте так же:  Неполное рабочее время

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here